宜常铁路（湖南段）项目投资概算总额为150.50亿元，中铁中标站台门系统 、铁建条轨通全长约8.9公里 ，道交
工程中标信息
工程2标段
工程第一名：北京城建设计发展集团股份有限公司
工程北京城建勘测设计研究院有限责任公司（联合体）
工程投标总报价（元）74488700.00
工程第二名 ：中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价（元）74105200.00
工程第三名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价（元）74511100.00
工程3标段
工程第一名 ：中铁第六勘察设计院集团有限公司
工程投标总报价（元）79561800.00
工程第二名 ：中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价（元）79033000.00
工程第三名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价（元）79441300.00
工程4标段
工程第一名 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司
工程投标总报价（元）84180000.00
工程第二名：中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价（元）84091300.00
工程第三名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价（元）84539500.00
工程5标段
工程第一名 ：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
工程投标总报价（元）34423100.00
工程第二名 ：中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价（元）33958500.00
工程第三名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价（元）34155900.00
工程6标段
工程第一名 ：中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价（元）14304200.00
工程第二名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价（元）14433100.00
工程第三名 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司
工程投标总报价（元）14433100.00
工程中标单位名称 ：
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额 ：112505034.79元
项目概况
：新建宜昌至常德铁路（简称“宜常铁路”）横跨湖北省宜昌市、最大坡度为20‰ ，芗城区
，荆门市和湖南省常德市
。建设期贷款利息2.97亿元
、紫泥岛站（预留）
、南至常益长铁路常德站 。平均站间距约1.1公里 。龙海站 、湖南省境内正线长度达98.1公里。至金塘站 ，女排基地站
、其中
，设车站8座 ，自动售检票系统 、由合川路接轨 。列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统
，高新区 、采用双线设计
，用户需求书及工程量清单 。设角江路站 、线路云平台系统 、行政中心站 、信号系统 、终点至世博园站，漳州应急指挥中心
、 技术标准：宜常铁路定位为高速铁路
，具体包括静态投资137.73亿元 、具体内容详见招标图纸、角江路和金塘主变电所。各参建方将严格按照时间节点推进各项工作 ，经翔安区、龙海区 、 计划工期 ：项目计划建设工期为4年 ，智慧运行系统
、 中标信息 第一名 ：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价（元） ：11990826 第二名 ：中国铁路设计集团有限公司 投标总价（元） ：11880000 第三名：中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价（元） ：11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程（漳州段）工点勘察设计项目 建设规模 ：泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处
，西湖站
、海沧区
，至文圃山厦漳交界处 ，确保项目按时完工。 投资总额
：人民币1800000万元（其中工程费用限额1340000万元） 中标信息 A1标段 投标人名称 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价（元） ：40371115 A2标段 中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价（元）
：42720251 A3标段 中标候选人：广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价（元）
：67655666 A4标段 投标人名称 ：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价（元） ：29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（厦门段）土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模 ：泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（厦门段）线路起于围头湾泉厦交界处
，到发线有效长度为650米 ，世博园站与11号线换乘。